Електрическите камиони Volvo имат повече от 80 милиона километра пробег или 2 000 обиколки около земното кълбо, откакто Volvo представи своите първи електрически модели товарни автомобили през 2019 година. Тези камиони са намалили емисиите CO2 и в същото време са подобрили значително работната среда на водачите.

Новият Volvo FH16 е най-мощният камион в Европа, като същевременно е и с отлична горивна ефективност и може да се движи със 100% възобновяеми горива. Пътни тестове потвърждават, че изцяло новият двигател на FH16 постига 5% по-нисък разход на гориво и по-ниски емисии, като в същото време добавя 7% повече въртящ момент – комбинация, която повишава ефективността и производителността при най-тежките транспортни задачи.

Volvo Trucks разработва камиони с двигатели с вътрешно горене, които работят с водород. Тестове в реални пътни уславия с камиони, използващи водород, ще започнат през 2026 година, а пускането в търговската мрежа е планирано за края на това десетилетие. Камионите, които се движат със зелен водород, осигуряват значителна стъпка напред за Volvo към постигането на целта за нетна нула и подпомагат клиентите да постигнат техните цели за декарбонизация.

Volvo пуска първия си модел камион досега, разработен само за електрическо задвижване. С капацитет за тежки товари и отлична видимост за водача, FM Low Entry е електрически камион, оптимизиран за безопасно и ефективно шофиране в градски райони.

Volvo Trucks представя нов двигател за своя емблематичен камион FH16. С до 780 к.с. и 3800 Нм новият 17-литров двигател може да се справи лесно и с най-трудните транспортни задачи, като същевременно осигурява изключителна горивна ефективност и издръжливост. Новият двигател е сертифициран да работи с биогорива.

Емблематичната гама камиони FH на Volvo се сдобива с нов член на семейството – Volvo FH Aero. С аеродинамичен дизайн и иновативни функции, FH Aero предлага енергийна ефективност от ново ниво, наличен в четири варианта, включително биогориво и наградената електрическа версия.

Volvo Trucks грабна престижната награда в индустрията за своя Volvo FH Electric. За първи път електрически камион печели наградата.

С пробег от до 450 км, 50 процента по-кратко време за зареждане и нови системи за активна безопасност, обновените електрически камиони Volvo от средната гама са проектирани за градска среда и осигуряват безопасни транспортни и логистични операции с нулеви емисии.

Volvo Trucks is now offering its medium-duty truck Volvo FL with a more powerful 320hp engine, allowing the vehicle to take on even tougher assignments.

Национална мрежа от публични бързи зарядни станции за тежкотоварни електрически камиони започва да работи в Швеция. Зарядната мрежа се захранва от възобновяема енергия. Нова услуга от Volvo Trucks прави по-лесно за превозвачите намирането и достъпа до зарядни станции.

Над 300 деца от СУ „Св.св. Кирил и Методий“ в село Бутан, община Козлодуй ще имат възможност да изучават наука, технологии, инженерни науки и математика благодарение на модерно специализирано оборудване, дарено от Volvo.

Volvo Trucks ramps up electric truck volumes and starts serial production of heavy battery electric trucks at the Ghent factory in Belgium. This means that electric Volvo trucks are now built in four factories – three in Europe and one in the US.

Време e за празнуване! Днес се навършват 30 години, откакто Volvo Trucks представи Volvo FH, най-продаваният камион на компанията за всички времена. От самото начало, моделът-флагман на Volvo се характеризира със своя отличителен екстериор и интериор, превъзходен комфорт за водачите и технически усъвършенствани решения за ефективност и безопасност.

За последните осем години компанията влага близо 23 млн. лева в развитие и разширяване на сервизната си мрежа в страната.

154 смели професионалисти се включиха в квалификационните кръгове на състезанието по ефективно и екологично шофиране на камиони, което тази година се проведе под името е-Driver ’23 с електрически камион Volvo.

Volvo Trucks достави електрически камион за превоз на тежки товари на транспортна компания в Гьотеборг, Швеция. Камионът може да превозва общо тегло от 74 тона.

Volvo Trucks представя по-мощни батерии за своята средна гама електрически камиони, които могат да извършват доставки, изминавайки пробег от до 450 км и правят възможно електрифицирането на още повече транспортни приложения в градовете.

СПРИ, ОГЛЕДАЙ СЕ, ПОМАХАЙ! Това е кратко послание, което обаче може да спасява животи. И също така е тема на новият музикален видеоклип на Volvo Trucks, представен по време на Световната седмица по пътна безопасност 2023 на ООН. Целта е да бъдат достигнати децата в училищна възраст по цял свят, за да се подчертае важността на безопасното поведение сред всички участници в движението, както и да се повиши осведомеността за тежкотоварните превозни средства, като част от трафика.

С цел повишаване безопасността на велосипедистите и пешеходците, и в помощ на работата на водачите, Volvo Trucks сега представя гама от нови системи за безопасност в своите камиони.

Volvo Trucks подписа писмо за намерение да достави 1,000 електрически камиона до 2030 година на Holcim, един от най-големите доставчици на решения за строителството в световен мащаб. Сделката е най-голямата поръчка към момента за електрически камиони Volvo, и първите 130 товарни автомобили ще бъдат доставени през тази и следващата година.

С тези допълнителни части и услуги можете да намалите разхода на гориво и енергия на вашия камион.

С до 780 к.с. и 3800 Nm новият двигател D17 на Volvo Trucks е правилният избор за най-тежките и взискателни задачи в индустрията на товарните превози.

Новата гама тежкотоварни камиони на Volvo Trucks се отличава с подобрена енергийна ефективност и разход на гориво благодарение на няколко нови функции и актуализации.

Volvo FH Aero поставя нови стандарти в енергийната ефективност и разхода на гориво, благодарение на своя новаторски аеродинамичен дизайн и удължена кабина.

Оптимизирана енергийна ефективност, подобрена видимост и подобрено изживяване на водача – това е, което можете да очаквате от иновациите, представени от Volvo Trucks на 29 януари. Тези ключови подобрения на характеристиките обещават значителни предимства за транспортния отрасъл, водачите и обществото като цяло. Вижте обзор на най-важните новини.

За много водачи на камиони тяхното превозно средство е повече от работно място – то е втори дом. Като инвестира в комфорта на водачите и функциите, които улесняват ежедневието и работата в камиона, бизнесът не само влага средства в тяхното благосъстояние, но също така допринася за привличането и задържането на най-добрите водачи.

Видимостта на водача и максималното увеличаване на неговото зрително поле е неразделна част от пътната безопасност, а за Volvo Trucks – основна цел при разработването на камиони

Системата за наблюдение с камери на Volvo Trucks може да намали консумацията на гориво и разходите. Освен това повишава безопасността чрез подобряване на пряката и непряката видимост.

Разберете как смелата преработка на дизайна на аеродинамичните кабини на Volvo Trucks обхваща нова ера на ефективност.

От пускането си на пазара Volvo Dynamic Steering помогна за предотвратяване на произшествия и направи ежедневната работа на водачите на камиони по-безопасна. Петер Еен е опитен водач на камион, който вярва, че системата е предотвратила това, което иначе би било сериозен инцидент.

През следващите две години всички камиони, използвани за трансграничен транспорт в рамките на ЕС, ще трябва да бъдат оборудвани тахографи от второ поколение като част от новите разпоредби, които влизат в сила от август 2023 г. Ето какво трябва да знаете за извършването на надстройката и осигуряването на съответствие.

Докато се случват пътни произшествия, Volvo Trucks ще продължи да търси начини за подобряване на пътната безопасност, за да постигне своята визия за нулеви произшествия. С помощта на научни изследвания и авангардни технологии целим да помогнем за предотвратяване на пътни инциденти, преди те да се случат.

Технологията е фундаментална за съвременната пътна безопасност – и това определено е вярно за Volvo Trucks, където през годините са разработени множество иновативни функции. Сега беше представена цяла нова гама от функции за безопасност, които играят съществена роля в работата по визията на Volvo за „нулеви произшествия“, с цел елиминиране на всички произшествия, включващи камион Volvo.

Екологичните части Volvo могат да предложат качество и работни характеристики, подобни на новите. Те дори се доставят със същата гаранция. Единствената разлика е, че изискват до 85 процента по-малко енергия за производство и изразходват 85 процента по-малко суровини.

Тежкотоварните електрически шаси кабини на Volvo позволяват още повече товарни превози, за да се проектира електрически камион точно толкова гъвкаво, колкото тези с другите видове задвижвания, който да осигурява подобрена маневреност, намалени нива на шума и нулеви емисии на отработени газове.

След като постига мечтата си да стане професионален водач на камион и да основе собствена компания, Ивона Блехарчик от Полша получава възможността на живота си – да направи епично пътешествие през Скандинавия с любимия си камион: Volvo FH!

Какво се случва, ако електрически камион се блъсне в друг камион? Или се подхлъзне и преобърне с висока скорост? Анна Вриге Берлинг, директор по безопасността във Volvo Trucks, ни разказва как електрическите камиони на компанията са проектирани да издържат на удар.

Днес има много шум около камионите с горивни клетки. Даниел Бергстранд, продуктов мениджър за камиони с горивни клетки във Volvo Trucks, е добре информиран за тази актуална тема. Нека чуем неговите възгледи за най-новите разработки – и защо тези камиони са необходими в транспортната индустрия.

Какво е необходимо, за да се намали броят на произшествията с тежкотоварни автомобили до нула? Ако някой не я познава, това е Анна Вриге Берлинг, директор пътна и продуктова безопасност във Volvo Trucks.

В два независими теста, проведени от немски списания за товарни автомобили, Volvo FH с I-Save се класира на първо място по икономия на гориво. „Това наистина доказва, че упоритата ни работа се отплаща. А с новите ни актуализации на двигателя Volvo FH с I-Save ще бъде още по-икономичен,“ казва Петер Францен, продуктов мениджър „Двигатели“ във Volvo Trucks.

Намаляването на въглеродните емисии в дилърствата доведе до обещаващи резултати за Volvo Trucks, които също могат да бъдат от полза за клиентите.

Инфраструктурата за зареждане и обществените зарядни станции за електрически тежкотоварни камиони се разрастват бързо и улесняват прехода към електрически транспорт.

Управлението на ефективен и печеливш бизнес за товарни превози далеч не е просто и често означава да трябва да преодолявате множество препятствия наведнъж. Вижте които са шестте най-големи предизвикателства, пред които са изправени превозвачите и транспортните оператори днес.

Потенциалът на водорода нараства, но какво всъщност знаете за камионите, задвижвани с водород? Ето някои от често задаваните въпроси.

Тъй като за камионите се предлагат множество алтернативни горива, важно е да прецените кое е най-подходящото за вашия автопарк – и за вашия бизнес.

Добрият дизайн на камиона не е само съчетаване на естетика с функционалност, но също така и увеличаване на енергийната ефективност на автомобила и минимизиране на емисиите на CO2. За собствениците на камиони това, което може да изглежда като елегантен дизайнерски детайл, всъщност може да ви спести и гориво.

Актуализираната Директива на ЕС за масите и размерите дава потенциална възможност на превозвачите да се превърнат в предпочитан оператор както за клиенти, така и за служители.

със странични огледала винаги е било нещо, което водачите са приемали за даденост. През последните години обаче няколко производителя започнаха да предлагат вместо това системи за наблюдение с камери.

Пътните такси за камиони в ЕС се променят и таксите ще се увеличат драстично, особено за камиони, задвижвани с дизел и газ. Системата за пътни такси в Германия MAUT ще бъде първата, която ще въведе най-новата Директива за европейски винетки. Как ще работи MAUT и какво могат да направят операторите на камиони, за да намалят емисиите и разходите?

Пътните такси за камиони в ЕС се променят и таксите ще се увеличат драстично, особено за камиони, задвижвани с дизел и газ. Системата за пътни такси в Германия MAUT ще бъде първата, която ще въведе най-новата Директива за европейски винетки. Как ще работи MAUT и какво могат да направят операторите на камиони, за да намалят емисиите и разходите?

Водачите на камиони са много търсени поради недостига на водачи в транспортната индустрия. Скорошно проучване показва, че новите водачи, току-що завършили обучение, срещат пречки при намирането на работа често поради ограничен професионален опит. Това е факт, въпреки че недостигът на водачи предизвиква сериозно безпокойство. Каква е причината и какво могат да направят операторите на камиони по въпроса?

Проверката на изправността на камиона е от ключово значение за избягване на принудителни престои във вашия бизнес. Вижте по-долу 8 често срещани причини за повреди и какво можете да направите, за да ги предотвратите.

Ясно е, че транспортната индустрия трябва да намали своя въглероден отпечатък и да се отдалечи от изкопаемите горива. Но остават два големи въпроса: коя е най-добрата алтернатива за тежкотоварни камиони и какви устойчиви опции вече са налични днес?

За някои фирми текущата необходимост на електрическите камиони да спират и зареждат е предизвикателство, което може да им попречи да възприемат новата технология. Няколко компании обаче вече доказаха, че е възможно да преминат към електричество само чрез малки адаптации.

Водачите на камиони са изправени пред нарастващ брой предизвикателства, свързани с безопасността по нашите натоварени градски пътища. Защо е така и как се решава въпросът за безопасността на камионите в нашите разрастващи се градове?