Най-нови съобщения до медиите

Пътният транспорт е най-приоритизираната област за намаляване на емисиите CO2 според водещи компании в сферата на електронната търговия и произвоството в Европа. Нов доклад, изготвен от Ipsos и Volvo Trucks показва, че компаниите са склонни да плащат повече за доставчици на транспорт с по-ниски емисии CO2.

Volvo Trucks показва изцяло нов, напълно електрически заден мост на изложението IAA в Хановер, Германия. Осбовождавайки място за повече батерии, новият е-мост означава по-дълъг пробег за електрическите камиони Volvo на батерии.

Volvo Trucks провежда тестове на електрически камиони с горивна клетка, които отделят само водна пара и имат работен пробег, сравним с дизеловите камиони, от до 1.000 км. След няколко години предстои втора пилотна фаза, в която са предвидени клиентски тестове по публични пътища.

Volvo Trucks е първият производител на товарни автомобили, който стартира серийно производство на тежки електрически 44-тонни* камиони.

Volvo Trucks, IKEA Industry и Raben Group подписаха споразумение за сътрудничество за тежкотоварен транспорт с нулеви емисии. IKEA ще въведе тежкотоварни електрически камиони Volvo за вътрешен транспорт в два от заводите си в Збошинек в Полша, които ще бъдат оперирани от Raben Group. Натрупаният практически опит от този пилотен проект ще бъде използван за електрификация на транспортни операции в мащаб в по-голяма транспортна мрежа.

Volvo FL и FE, които най-често се използват за дистрибуция в градовете и зоните около тях, сега получават нови, усъвършенствани скоростни кутии, които осигуряват подобрена ефективност и по-плавно шофиране.

Представете си камион, който отделя в атмосферата само водна пара, произвежда сам електричество на борда и има пробег до 1 000 км. Това е възможно благодарение на горивни клетки, захранвани от водород, и Volvo Trucks започна изпитанията с камиони с тази нова технология.

Volvo Trucks представя нова система за безопасност, която установява участници в движението, навлизащи в мъртвата зона от двете страни на камиона.

В няколко независими теста, проведени от немски списания за камиони, Volvo FH с I-Save е победител в икономията на гориво при комбинирана консумация на дизел и AdBlue, въпреки че тестовия камион Volvo, участвал в тях, е без последните подобрения в горивната ефективност.

Volvo Trucks отваря своя първи завод за асемблиране на батерии. Ситуиран в Гент, Белгия, заводът ще доставя напълно окомплектовани батерии, готови за монтиране в изцяло електрическите тежкотоварни камиони Volvo.

Volvo Trucks и Deutsche Post DHL Group подписаха споразумение за сътрудничество, с което да ускорят преминаването към превозни средства с нулеви емисии на отработени газове. DHL възнамерява да засили своя преход към електрически товарни автомобили, като добавя общо 44 нови електрически камиони Volvo към флотилията си по пътищата на Европа.

Интелигентната и автоматизирана трансмисия на Volvo Trucks - I-Shift сега е по-динамична отвсякога. По-бързия отговор осигурява подобрена управляемост и прави шофирането, както на дизеловите, така и на електрическите тежкотоварни камиони още по-плавно.

Нови усъвършенствания, проектирани да намалят разхода на гориво и значително да подобрят емисиите CO2, като в същото време подобряват управляемостта за още по-приятно шофиране, са добавени към концепцията I-Save на Volvo Trucks. I-Save покрива технологични оптимизации в двигателя, контролния софтуер и мерки за намаляване на въздушното съпротивление – всички, направени да постигнат една обща цел – възможно най-голямо повишаване на енергийната ефективност.

Новите статистики показват, че Volvo Trucks е пазарен лидер при тежкотоварните изцяло електрически камиони в Европа през 2021 година с пазарен дял от 42%. През 2021 година компанията взема поръчки, включително писма за намерение за покупка, за повече от 1,100 електрически камиона глобално.

Volvo Trucks представя нова, патентована функция за безопасност за електрически камиони – Active Grip Control. Новата технология значително подобрява стабилността, ускоряването и спирането при хлъзгави условия на пътя.

В Германия бе проведен първият независим тест за енергийна ефективност на напълно натоварен тежкотоварен електрически камион Volvo. Камионът надмина официалния пробег и използва 50% по-малко енергия в сравнение с дизеловия си аналог.

На много от нас се е случвало батерията на мобилния телефон да изгуби мощност в условията на силен студ. За да предотврати появата на подобен проблем, Volvo Trucks тества електрическите си камиони при изключително студено време, в близост до Северния полярен кръг. Резултатът? Функция за поддържане на производителността на батерията, дори когато температурата е много под нулата.

За последните шест години компанията влага над 20 млн. лева в развитие и разширяване на сервизната си мрежа в страната.

Volvo Trucks представя няколко важни нови актуализации в своите 11 и 13 литрови двигателни линии Евро 6, които спомагат за постигането на комбинирани ползи от намаляване на консумацията на гориво при подобрена управляемост.

Volvo Trucks има пълна готовност да каталириза бърза промяна към по-устойчив транспорт и голям подем в електрифицирането на тежкотоварния пътен транспорт чрез наскоро представените електрически камиони Volvo FH, FM и FMX Electric. Технологичният пробив, базиран на споделени платформи, ги прави много подходящи за широка гама транспортни задачи, като по този начин позволява на много транспротни компании да започнат по-лесно своя път към електрификация.