Две нови електрически задвижващи линии за по-голяма гъвкавост

Новото поколение тежкотоварни електрически камиони на Volvo има за цел да направи електрификацията приложима за възможно най-много транспортни задачи. А за Тату Льоккой, мениджър „Развитие на шофьорите“ във Volvo Trucks, това започва с предоставянето на гъвкавост на клиентите.

„Камионът може да се разглежда като работен инструмент“, казва той. „Различните задачи изискват различни инструменти. С тази нова гама направихме много по-лесно изграждането на всякакви електрически камиони от една база.

Тату работи на пресечната точка на инженерството и реалните операции – обучава шофьори, консултира автопаркове и помага на инженерите на Volvo да настройват фино задвижванията преди производството. И в тази нова гама той вижда голяма крачка напред.

Гъвкава основа, изградена около два задвижващи агрегата

В рамките на новото поколение електрически камиони има два ясни варианта:

• Задвижване за дълъг пробег, проектирано да увеличи максимално енергията и разстоянието
• Универсално задвижване, проектирано за максимална гъвкавост в различни приложения

Най-важното е, че и двата са проектирани така, че да можете да управлявате камиона и да захранвате оборудването на надстройката му едновременно или независимо, без допълнителни двигатели или добавки. Това дублира функционалната неусложненост на дизела.

Тази възможност идва от нова, специално разработена система за електрически отвод на мощност (PTO). И тя е преломен момент за производителите на надстройки.

„С новите тежкотоварни електрически камиони вече получавате повече опции за РТО с по-малко компоненти и по-лесен монтаж“, казва Тату. „Така че автопарковете имат същите опции, както при дизела, но с безшумни, специално разработени и CO2-щадящи задвижващи агрегати.“

Резултатът? Проекти, които преди отнемаха месеци, сега могат да бъдат завършени много по-бързо, независимо дали става въпрос за монтаж на кран, хладилник, контейнер за отпадъци или друга специализирана надстройка.

Максимален пробег: същият ангажимент на Volvo, сега подсилен за електрическите автомобили

Инженерната гъвкавост е само част от историята. Поддържането на производителността на камионите е това, което е важно за клиентите – и тази философия не се е променила при електрическите камиони.

„Това е същият ангажимент за непрекъсната работа, може би дори по-силен сега“, казва Тату. „Камионите на Volvo не са просто камиони; важни са хората, които стоят зад тях – нашите инженери, дилърска мрежа, сервизни техници.“

Volvo се фокусира върху това да осигури части по-близо до местата, където работят камионите, и да укрепи мрежите за сервизиране и поддръжка, така че непланираните престои да бъдат сведени до минимум. „Когато клиент има проблем, ние го решаваме заедно“, добавя Тату. „Това партньорско мислене не се е променило.“

Шофиране на електрически автомобил: приемственост с добавени възможности

Често задаван въпрос от автопарковете, преминаващи от дизелово гориво към електричество, е колко различно е усещането на пътя. Според Тату, основите са едни и същи.

„Ако вече шофирате дизел ефективно – използвате помощни спирачки, предвиждате трафика – значи сте изминали почти целия път“, казва той. „Законите на физиката са едни и същи.“

Основната промяна е осъзнатостта по отношение на енергията. Дизеловият камион разполага с пет до шест пъти повече енергия, така че малките неефективности имат по-голямо значение при електрическите камиони. Но водачите на електрически автомобили се адаптират бързо и с ефективен стил на шофиране могат да направят така, че запасът от енергия да издържи по-дълго.

„За много шофьори ефективното шофиране означава да се приберат по-рано, а не да стоят на зарядно устройство“, добавя Тату.

Въпреки годините, прекарани в тестване и усъвършенстване на електрически камиони, страстта на Тату остава все толкова силна.

„Трябва да шофирате новите електрически камиони, за да разберете наистина колко добри са те“, казва той. „Тези нови задвижващи механизми взимат всичко, което сме научили, и го развиват още повече.“ След като водачите ги изпробват, те искат да продължат с електрическите камиони.“

Научете повече за гамата електрически камиони на Volvo тук.