TRUCKS
Едно от предимствата на това да си шофьор на камион е възможността да посещаваш нови места и да пътуваш по пътища, рядко виждани от обикновения турист. Помолихме шофьори на камиони от цял свят да номинират любимите си маршрути, що се отнася до пейзажа и шофирането.
Обичам този път през всеки сезон, защото всеки от тях показва една съвсем различна страна на Арктика.
E6 между Тромсьо и Алта, Норвегия
Пътят преминава през живописни места като Нордкьосботн, Скиботн, Сторслет и планинския проход Квенангсфьелет, една от най-известните гледни точки в Северна Норвегия. По пътя можете да се насладите на Люнгенфиорд, Райсафиорд и зашеметяващите Люнгенски Алпи.
„Обичам този път през всеки сезон, защото всеки един от тях показва една съвсем различна страна на Арктика.“ През лятото всичко е зелено и оживено, а гледките се променят постоянно. В продължение на почти два месеца слънцето никога не залязва. През зимата имаме полярна нощ, когато слънцето не изгрява над хоризонта. Това е специално време, защото можеш да видиш северното сияние.
Превозвам много видове стоки: риба от местни риболовни стопанства, хранителни продукти за хранителни магазини и различни други товари. Винаги трябва да добавяте допълнително време – пътищата са криволичещи, времето може да се промени бързо и има малко места за изпреварване.
Понякога спирам за почивка на живописно място, само за да се събудя с гледка към фиорд – това е една от най-красивите части на тази работа. Тук горе трябва да бъдете търпеливи, гъвкави и готови за всичко, защото няма два еднакви дни – и точно това прави този маршрут толкова специален.
Каролина Плеха е водач на камион от Полша, която се е установила в Северна Норвегия. Можете да прочетете за преживяванията ѝ на нейния уебсайт или да разгледате още от нейните зашеметяващи снимки на страницата ѝ в Instagram.
„Това е момент, който ти напомня за привилегията да шофираш в Италия“
SS585/SS18, Калабрия, Италия
„Този маршрут е любимият ми, защото предлага неочаквани живописни контрасти и дълго изживяване при шофиране по крайбрежието.“ Изненадата започва на SS585, южно от Неапол, който се вие през вътрешността на планинската и долината на река Ноче. Изведнъж, сред хълмовете, гледката се открива като неочакван подарък: озоваваш се пред наситеносиния залив Поликастро, а остров Дино се издига величествено от морето. Това е момент, който ти напомня за привилегията да шофираш в Италия.
След като стигнете до брега, пътуването продължава по SS18, от Тортора до Фалерна. Това е непрекъснат спектакъл: плажове, заливи и скали. Това е перфектната комбинация от предизвикателен маршрут за камион и постоянна живописна красота.
„Най-доброто време за пътуване по този път несъмнено е късна пролет или ранно лято.“ Температурите са перфектни, цветовете са живи, а морето е спокойно и наситено синьо. Идеалното време на деня е късната сутрин или ранният следобед. По това време светлината е ярка и мощна, подсилвайки цветовете на морето и скалите и позволявайки ви да се насладите напълно на морския бриз.
Мястото, откъдето можете да се насладите на Палацо дей Принчипи Ланца ди Трабия (този на снимката) и Аркоманьо ди Сан Никола Арчела, предлага една от най-емблематичните гледки към крайбрежието. Това е най-живописният участък от бреговата линия в района.
„По SS18, особено близо до крайбрежните градове, е важно да запазите спокойствие и да се насладите на бавното темпо на Калабрия.“
Алесандро Саро живее в Сан Никола Арчела, малко селце в Калабрия. Той е собственик и шофьор на Autotrasporti Sarro Bruno.
„Гледката на планините е като малък подарък за всеки шофьор, който минава покрай тях“
Платен път Rembang–Bangil, Ява, Индонезия
„Обичам този маршрут, защото винаги, когато минавам по него, особено когато времето е ясно, виждам планините, извисяващи се в далечината.“ Въздухът е по-свеж, атмосферата е по-спокойна и ми дава възможност да оценя красотата на природата посред натоварен ден. Тази планинска гледка служи като напомняне, че зад всяко дълго и изтощително пътуване винаги има нещо красиво, за което да бъдем благодарни.
„Този път се усеща специален заради своята простота. Няма нищо прекалено драматично или сложно в това, но именно в това се крие чарът му. Гледката на планините, появяващи се по маршрута, се усеща като малък подарък за всеки шофьор, който минава покрай тях. Това е напомняне да се наслаждавате на процеса, не само на крайната цел. Всеки път, когато пътувам по този път, намирам чувство на спокойствие, което е трудно да се намери другаде.“
Дика Буда Атмая, PT PQ Silicas, шофира камиони от 19 години, а за това време изминава безброй маршрути из цяла Индонезия.
„Наистина имаш усещането, че властва природата, а не хората.“
E69 от Олдерфиорд до Нордкап, Норвегия
„Северна Норвегия има безброй красиви пътища, а E69 е един от любимите ми.“ Започва в Олдерфиорд и се вие към Хонингсваг и до Нордкап. Има нещо специално в този маршрут – пейзажът е напълно суров и недокоснат. Морето и времето са оформили планините и наистина усещаш, че природата е отговорна, а не хората.
„По пътя виждаш всичко – от стръмни склонове и извисяващи се скали до северни елени, движещи се по бреговата линия. Дори съм забелязвал морски свинчета във водата. Една от любимите ми спирки е зоната за почивка близо до тунела Нордкап, където можете да се изкачите по малък хълм и да се насладите на цялата гледка към пролива Магеройсундет.
„Това е също и участък, който изисква уважение. Вятърът може да духа от планините с такава сила, че камиони да бъдат преобръщани. А през зимата условията могат да се променят от перфектно сцепление до черен лед за секунди. Предизвикателството е да се намери правилната скорост.
„Вече не карам толкова често по този път, но в продължение на няколко години пътувах по него почти през седмица. Превозвах предимно рибарски мрежи от Испания, през Дания, до рибарските компании в Хонингсвог. Това е малко, традиционно рибарско градче, където времето сякаш е спряло. За да стигнете до пристанището, се минава през старата част на селото, с дървени къщи, наредени по тесните улички.
Филип Берг живее в Халмстад, Швеция, и шофира за датската транспортна компания Vendelbo.
„Можете да се насладите на аромата на гроздобера“
E70/A33/SS28, Манерба дел Гарда до Ормеа, Северна Италия
Красиво през пролетта, когато поляните започват да стават яркозелени, и също толкова красиво през есента, когато си до хълмовете на Олтрепо Павезе, докато те са обляни в хиляди цветове. През есента, по маршрута от Асти към Ланге, можете да се насладите на аромата на гроздобера, изкачвайки се до Бароло сред лозята и селата.
Оттам пътувате през долината Танаро до Чева, където сте на един хвърлей камък от морето Савона. Оттук поемаме по SS28 до Кол ди Нава, Баняско, Гаресио и накрая пристигаме в Ормеа.
След няколко часа товарене и разтоварване – и кафе от автомата – се връщаме в хълмовете точно навреме, за да се насладим на залеза. Шофирането обратно през хълмовете на Кунео при пълно натоварване е по-трудно за камиона, но на върха при изкачването на Новело се открива гледка към Алпите и първата тънка снежна покривка.
„Оттам бавно се спускаме през лозята и лешниковите плантации в равнината Алба – кой знае колко Нутела правят с всички тези лешници.“ Но сега сме отново в Асти-ест и дойде вечерта!
Карло Кастели е от Спиноне ал Лаго, малко селце близо до град Бергамо, и работи за Dolci Autotrasporti.
„Този път е специален, защото ти дава по малко от всичко“
Магистрала Мумбай–Нашик, Индия
„Това е моят личен избор за най-живописния път в Индия.“ Участъкът от 150 км ви позволява първо да се ориентирате в оживените участъци около Калян и скоро да се насладите на спокойните, живописни гледки към Касара Гхат.
„Този път е специален, защото ти дава по малко от всичко. Започвате в натоварения градски трафик, след това пресичате големия тунел и скоро гледката се открива към хълмове и зеленина. След това шофирането става спокойно и умиротворяващо.
„Но най-хубавата част от това пътуване винаги е Касара Гхат.“ Шофирането през Касара Гхат е съвсем различно преживяване. В момента, в който навляза в участъка на Гхат, ставам изключително бдителен, защото завоите, склоновете и изкачванията изискват правилен контрол. Харесва ми тази част, защото се усеща като истинско шофиране.
Джасприт Сингх от Delhivery Ltd е шофьор на камион от четири години.
Отказ от отговорност: Всички шофьори, споменати в тази статия, са потвърдили, че не са правили снимки, докато са шофирали. Важно е да повторим, че никога не трябва да правите снимки, докато шофирате.
