Скорошната победа на Volvo Trucks в теста 2025 Green Truck Award с Volvo FH Aero е доказателство, че последните технологии и иновации на компанията имат реално въздействие върху горивната ефективност. Новата Aero кабина, която бе представена през 2024 година и последващите аеродинамични подобрения се отплащат под формата на значителни намаления на разхода на гориво и емисиите CO2.
Последното допълнение в стремежа на Volvo за икономия на гориво е вътрешна разработка на компанията и се основава на вече съществуващите собствени технологии I-See и I-Roll. Новата стоп/старт функция на двигателя се активира посредством постоянно наблюдение на данните за пътя и информацията за извивките му. Двигателят ще бъде временно изключен, когато по време на движение бъде идентифицирано предстоящо спускане. Докато двигателят е изключен, консумацията на гориво ще бъде нула и съответно няма да има никакви емисии CO2 от ауспуха.
“Нашите инженери го направиха отново – внедриха нова и иновативна технология в двигателите, която допринася за по-добра горивна ефективност в превозите с камиони”, казва Ян Йелмгрен, ръководител продуктов мениджмънт във Volvo Trucks, и продължава: “Като част от нашата стратегия за декарбонизация, ние ще продължим с иновациите, за да направим нашите двигатели с вътрешно горене още по-добри и с по-малко въздействие върху околната среда.”
Новата стоп/старт функционалност се активира при скорости над 60 км/ч. В зависимост от условията за задействане на системата, като топография и температура на околната среда, новата I-Roll със стоп/старт функция на двигателя ще може да допринесе за намаляване на разхода на гориво и емисиите CO2 с един процент в допълниение към вече постигнатите икономии. Взети заедно, многото иновации на Volvo осигуряват значителна ефективност и положително въздействие върху емисиите от транспорта, както и върху оперативните разходи на превозвачите.
Новата система ще се предлата за моделите Volvo FH и FH Aero с 13-литров дизелов двигател и клиентите ще могат да я поръчват от ноември 2025 г.
Стратегията за декарбонизация на Volvo Trucks включва двигатели с вътрешно горене, задвижвани от възобновяеми горива, електрически камиони с батерии и електрически камиони с технологията горивна клетка.
ВРЪЗКА към снимки с висока резолюция.
