Безпроблемно преминаване към електричество

Електрическите камиони са нещо повече от акумулатори и станции за зареждане – те могат да спомогнат за подобряване на условията на работа на водачите и за увеличаване на печалбите на транспортните компании. Трима специалисти от Volvo Trucks помагат за прехода към електрическо бъдеще. 
Volvo FE Electric.

Volvo FL и FE Electric са първите електрически автомобили на Volvo Trucks и ще покрият по-голямата част от потребностите от градски транспорт.

Откакто Volvo Trucks съобщиха, че първите им електрически камиони Volvo FL и FE са готови да тръгнат на път, отговорът на пазара не закъсня.

„Клиентите възкликнаха: „Най-накрая! Откога чакаме това!“, казва Анна Торден, продуктов мениджър „Електромобилност“ във Volvo Trucks. „Много от клиентите, които се свързват с нас, се сблъскват с все по-строги разпоредби там, където работят. Други купуват електрически автомобили от нови играчи на пазара и откриват, че те не предлагат достатъчна поддръжка. Така, когато се случи нещо с техния камион, трябва да се справят сами“, казва тя.

Много от клиентите, които се свързват с нас, се сблъскват с все по-строги разпоредби там, където работят.

Анна Торден

Продуктов мениджър „Електромобилност“, Volvo Trucks

Анна Торден

Анна Торден, продуктов мениджър „Електромобилност“ във Volvo Trucks, е срещала много клиенти, които са готови да приемат електрически автомобили.

От друга страна Volvo Trucks залага на цялостни решения за електрически автомобили, за да осигури поддръжка на клиентите.

Засега Volvo Trucks предлага само електрически варианти на ограничен брой референтни клиенти за проба, но планът е да се повиши производството през следващите няколко години. Според Сантош Харакамани, мениджър „Стратегическо планиране“ във Volvo Trucks, основните фактори, които ще помогнат за по-масово използване на електрически автомобили, вече са достатъчно убедителни и преходът към електрически автомобили ще бъде по-бърз, отколкото повечето анализатори предвиждаха.

„Три фактора обикновено определят дали е налице технологичен преход: технологията трябва да бъде жизнеспособна от гледна точка на бизнеса, да получи признание от клиентите и да е технически зряла.“ 

Един важен етап вече е постигнат. Осреднената цена на възобновяемата енергия се изравни с тази на въглищата в много части на света – фактор, който ще стимулира инвестициите във възобновяема енергия. До 2040 г. над 70% от световните енергийни инвестиции се очаква да бъдат във възобновяема енергия. Междувременно бързият спад в цените на акумулаторите надмина очакванията на анализаторите.

Електрическата гама на Volvo Trucks

Фирма Volvo Trucks е решена да разработи електрически решения, които да бъдат въведени сегмент по сегмент, пазар по пазар.


Друго ключово развитие е, че изследователската организация Bloomberg New Energy Finance значително промени прогнозата си за цените на акумулаторите, когато разходите за електрически автомобил се изравнят с тези за автомобил, използващ изкопаеми горива. За собствениците на товарни автомобили това бързо развитие на цените на акумулаторите гарантира, че точката на рентабилност за общата цена на притежание на електрически камион ще бъде достигната по-рано от очакваното. Междувременно плътността на акумулаторите се очаква да нарасне значително, което ще увеличи пробега на автомобила с едно зареждане.

Нещо повече, много страни вече са се ангажирали с разпоредби, които ще ускорят прехода към електрически превозни средства, включително укази от над дузина страни за забрана на изкопаемите горива до 2030 г. „По-строгите разпоредби за емисиите и горивната ефективност вече оказват голям натиск върху индустрията да се откаже от дизеловите двигатели. Последните съобщения от големите производители на автомобили за инвестициите и пускането на пазара на електрически автомобили са ясен индикатор, че промяната вече е в ход“, казва Сантош Харакамани.

Технологията трябва да бъде жизнеспособна от гледна точка на бизнеса, да получи признание от клиентите и да е технически зряла.

Сантош Харакамани

Мениджър „Стратегическо планиране“, Volvo Trucks

Предвид тези фактори, над 30% от всички автомобили ще бъдат електрически и над 50% от всички нови продадени автомобили биха могли да бъдат електрически до 2030 г. Въпреки че електрификацията на товарни автомобили все още е на ранен етап в сравнение със сегмента на леките автомобили, Сантош Харакамани очаква, че електрификацията в транспортния сектор бързо да набере инерция.

Сантош Харакамани

Сантош Харакамани, мениджър „Стратегическо планиране“ във Volvo Trucks, твърдо вярва, че преходът към електрически автомобили ще бъде много по-бърз, отколкото предвиждат много анализатори.

А електрификацията може значително да спомогне за намаляването на въглеродния отпечатък на транспорта. Днес четиримегаватова вятърна електроцентрала произвежда достатъчно енергия за задвижване на 200 електрически камиона Volvo FE, което може да намали емисиите на парникови газове с 10 000 тона CO2 на година.

С толкова много фактори, подсказващи настъпването на електрическо бъдеще, фирма Volvo Trucks е решена да разработва електрически решения, които ще бъдат въвеждани по сегмент по сегмент, пазар по пазар, като допълнение към гамата ѝ от дизелови камиони. За разработване на електрическите си камиони Volvo Trucks се възползва от опита на сестринската компания Volvo Buses, която експлоатира хибриди с високо напрежение от 2010 г. насам и бързозареждащи се изцяло електрически автобуси от 2015 г. насам. Чрез използване на компоненти, които години наред се тестват и изпробват в обичайния трафик, клиентите на Volvo Trucks могат да се чувстват сигурни, че предлаганите решения са оптимални и безопасни. 

За собствениците на камиони преминаването към електричество не се изразява само в закупуването на най-добрите технически решения и услуги. То също така означава повече разбиране за начина, по който електрическите камиони ще променят бизнеса им, както и че разговорите, които ще имат с дилъра на товарни автомобили, ще бъдат различни.

„При електрическите камиони познати нужди на клиента, като например конски сили или размер на двигателя, вече не са приложими. Вместо това, за да можете да предлагате най-добрите решения на клиентите, е важно да разберете маршрута, приложението, полезния товар и метеорологичните условия, в които ще се движи камионът на клиента, както и наличните алтернативи за зареждане. След това можем да ги консултираме за съвсем конкретно превозно средство с оптимален пробег с едно зареждане и акумулаторна система“, казва Анна Торден. 

Тя е забелязала, че най-големите притеснения, които имат клиентите по отношение на електрическите камиони, е пробегът с едно зареждане и наличието на станции за зареждане, въпреки че тези фактори се вземат предвид при спецификацията на камиона. За да направи пробега с едно зареждане по-надежден, Volvo Trucks разработва сложни прогнозиращи системи, които отчитат всички ключови фактори, предоставяйки на водача информация в реално време за оставащия пробег до следващото зареждане. 

Трудно е да се преувеличи въздействието върху водачите. Хората, които карат някой от нашите електрически камиони, излизат с усмивка.

Каролина Грьонстед

Мениджър „Развитие на бизнеса с оригинални части“, Volvo Trucks

Анна Торден подчертава, че електрическите камиони носят много предимства за собствениците на товарни автомобили, включително намалени разходи за гориво и подобрен имидж на марката. Това също е начин да се спазват все по-стриктните разпоредби. Ако могат да се извършват повече превози през нощта с по-тихи превозни средства, това може да доведе и до по-голяма ефективност. 

В отдела за следпродажбени услуги на Volvo Trucks Каролина Грьонстед, мениджър „Развитие на бизнеса на оригинални части“, очаква електрическите автомобили да подпомогнат набирането и задържането на водачи. Нещо, което би било изключително полезно за отрасъл с повсеместен недостиг на водачи.

Каролина Грьонстед

Въз основа на реакциите на тестовите водачи Каролина Грьонстед, мениджър „Развитие на бизнеса с оригинални части“ във Volvo Trucks, очаква електрическите автомобили да подпомогнат набирането и задържането на водачи.

„Нашите собствени тестове например показват, че камион Volvo FL Electric има 10 dB по-ниско ниво на шума, отколкото обикновен дизелов автомобил. Това означава, че възприеманото ниво на звука се намалява с около половината“, казва тя. „В електрическите камиони има и по-малко вибрации, а на шофьорите не се налага да мислят за отработените газове, когато работят извън превозното средство.“ 

Предизвикателство за водачите е да се приспособят към управлението на камион, задвижван от акумулатор, което може да създаде притеснения, свързани с пробега и зареждането. Независимо от тази промяна, реакцията на тестовите водачи е преобладаващо положителна.

„Трудно е да се преувеличи въздействието върху водачите. Хората, които карат някой от нашите електрически камиони, излизат с усмивка. За мнозина това е откровение, а за някои – почти религиозно преживяване“, казва Каролина Грьонстед с усмивка.

Силова линия на Volvo FE Electric

Електрическите камиони на Volvo са 3 – 5 пъти по-ефективни по отношение на използваната енергия от еквивалентните дизелови камиони.



Някои основни показатели за електрическите камиони на Volvo

  • Пробег с едно зареждане: Volvo FL Electric – до 300 км; Volvo FE Electric – до 200 км.
  • 4-мегаватова вятърна електроцентрала произвежда достатъчно енергия за задвижването на 200 електрически камиона FE.
  • Или един пълен оборот на ротора на ветродвигател премества камион на 1,5 километра.
  • Икономия на 2500 кубически метра гориво на година.
  • Намаляване на емисиите на парникови газове с 10 000 тона CO2 на година (при условие, че акумулаторите се зареждат с вятърна енергия).
  • Забележка: Електрическите камиони са 3 – 5 пъти по-ефективни по отношение на използваната енергия от еквивалентните дизелови камиони.

 

Related News

Батериите – доколко всъщност са безопасни за околната среда?

Електромобилите са по-тихи, с по-висока енергийна ефективност и по-чисти от своите събратя, задвижвани с изкопаеми горива. Това е ясно, но все пак има няколко въпроса относно техните батерии. Доколко литиево-йонните батерии са безопасни за околната ...

Гьотеборг получи първия електрически товарен автомобил

Гьотеборг, родният град на Volvo Trucks, има високи амбиции за постигане на устойчивост. През тази година градът получи първия си изцяло електрически товарен автомобил, с което направи малка, но важна стъпка в посока към електрифицирането на ...

Електромобилността е лесна. Електрическите товарни автомобили са тук.

Пазарът проявява огромен интерес към електромобилите и е любопитен да разбере повече за възможностите на тази нова електрифицирана технология и практическото й използване в ежедневните дейности. Преходът към електромобилност ще направи ...